Задължително за лятно шофиране! Как титаниево-нитридното фолио за прозорци охлажда колата?

Наскоро много места по света издадоха оранжеви предупреждения за високи температури, а температурата на пътищата е близо 40 градуса по Фаренхайт.℃След като е изложен на слънце, интериорът на автомобила мигновено се превръща в „мобилна фурна“ - воланът е горещ, седалката гори, а климатикът все още трудно се охлажда след половин час работа... Как да решим проблема с лятното шофиране? Титаниево-нитридното фолио за автомобилни стъкла, пуснато на пазара на нашата марка XTTF, се превърна в „технологията за хладно черно“, горещо обсъждана от собствениците на автомобили това лято, със своята супер топлоизолация от 99%.

 

Шофирането през лятото, парещото слънце носи много повече от физически дискомфорт:

Рискове за безопасността: високите температури на воланите и седалките могат лесно да разсеят водачите и да увеличат рисковете при шофиране;

Консумацията на енергия се увеличава рязко: климатиците работят с високо натоварване за дълго време, а разходът на гориво/консумацията на енергия се увеличава с 20%-30%;

Заплахи за здравето: ултравиолетовите лъчи проникват през обикновените прозорци на автомобили, ускоряват стареенето на кожата и дори предизвикват изпаряване на замърсители в колата;

Загуба на имущество: коженият интериор избледнява, централната конзола се деформира, а разходите за поддръжка се увеличават рязко.

 

Продуктово решение: Технология за "термична защита" на фолио за прозорци от титанов нитрид

Изправен пред проблема с производителността на традиционното термоизолационно фолио (средната топлоизолация е по-малка от 50%), екипът на марката XTTF разработи иновативно многослойно композитно фолио от титаниев нитрид, нанесено чрез магнетронно разпрашване, реконструирайки защитата на автомобилните прозорци с технология за материали от аерокосмически клас:

Двойна топлоизолация: чрез нано-ниво покритие от титанов нитрид, отразява повече от 99% от инфрачервените топлинни източници и блокира 99% от ултравиолетовите лъчи;

Сравнение на данните: лабораторни тестове на трети страни показват, че температурата на повърхността на предното стъкло е намалена с 23°C след заснемане, а охлаждащата ефективност на климатика в колата се увеличава с 40%;

Ясно видимо: мъглата е по-малка от 1%, а зрението е по-ясно в дъждовни и мъгливи дни.

Незабавен комфорт