page_banner

Новини

Тайната на хидрофобния слой на защитния филм

Според статистиката Китай ще има 302 милиона автомобила до декември 2021 г. Крайният потребителски пазар постепенно осигурява строго търсене на невидимото облекло за автомобили, тъй като броят на превозните средства продължава да се разширява и търсенето на поддръжка на бои продължава да нараства. На фона на разширяващия се потребителски пазар конкуренцията сред невидимите автомобилни дрехи се нагрява. Настоящата тенденция е, че съперничеството от нисък клас е съсредоточено върху ценообразуването, докато конкуренцията от висок клас е съсредоточена върху техническите прагове.

Декоративен филм

Тайната на хидрофобния слой на защитния филм (1)

Тъй като днешните продукти са толкова хомогенни, крайната цел на ценовата война трябва да бъде да се навреди на противника с хиляда и да загуби осемстотин. Само като в зависимост от авангардна технология за откриване на изход и установяване на разликата в продукта можем да уловим нови пазарни възможности.

Обърнете внимание на новата технология на покритието с козина и се възползвайте от индустрията

Автомобилният капак, както всички знаем, има анти-скач, сълзотворение и други характеристики. Тези характеристики са получени от TPU субстрата на капака на автомобила. Добрият капак на автомобила на TPU материал защитава добре повърхността на боя и има дълъг експлоатационен живот. Друга ключова функция на автомобилната покривка е самопочистващата се, самоизпълняването и високото засилване. Тези функции са получени от покритието на повърхността на субстрата на TPU. Качеството на този слой не само определя голямата функция за самопочистване, но е и една от най-важните променливи при решаването на появата на автомобила. В резултат на това, когато купувачите купуват дрехи за автомобили, за да поддържат ежедневния външен вид на автомобила, те обръщат допълнително внимание на самопочистващата се ефективност на покритието.

 

Има разлика между близостта и разстоянието, а хидрофобното покритие на автомобила е по -истинска!

Много невидими корици на автомобили се рекламират като функция за самопочистване, но има въпрос за ефекта. Дори много магазини за филми се нуждаят от помощ за разбиране. Има хидрофилни и хидрофобни видове невидими капаци на автомобили. Днес ще говорим за тази разлика в интимността.

Някои собственици на автомобили откриха в процеса на използване на това след среща с дъжд, когато водата се изпари, черни или бели дъждовни петна ще се появят на повърхността на невидимия автомобил, подобно на снимката по -долу.

Според индустриалните инсайдери, основната причина за това е, че покритието на покритието на автомобила не е хидрофобно, следователно водните капчици се вкопчват в козина и не се стичат надолу. Когато водата се изпарява, остатъчните вещества образуват водни знаци, петна от вода и дъждовни петна. Да предположим, че компактността на покритието е недостатъчна. В тази ситуация остатъчните вещества също ще проникнат в интериора на мембраната, което води до дъждовни петна, които не могат да бъдат изтрити или измити, като силно намаляват експлоатационния живот на мембраната.

 

Автомобилното покритие покрива ли хидрофилно или хидрофобно? Как се различава това?

Преди да можем да се научим да се разграничаваме, първо трябва да разберем концепцията за хидрофилни и хидрофобни.

Микроскопски ъгълът на контакт между водна капчица и повърхността на мембраната определя дали е хидрофилен или хидрофобна. Контактният ъгъл по-малък от 90 ° е хидрофилен, ъгълът на контакт по-малък от 10 ° е супер хидрофилен, ъгълът на контакт, по-голям от 90 °, е хидрофобен, а ъгълът на контакт по-голям от 150 ° е суперхидрофобен.

Тайната на хидрофобния слой на защитния филм (2)

Тайната на хидрофобния слой на защитния филм (2) по отношение на покритието на автомобилния капак, ако трябва да се получи ефектът на самопочистване. Това е осъществимо решение на теория, независимо дали е да се подобри хидрофобността или хидрофобността. Ефектът на самопочистване, от друга страна, е оптимален само когато ъгълът на хидрофилния контакт е по-малък от 10 градуса, а хидрофобната повърхност не е необходимо да се увеличава твърде високо, за да се създаде добър ефект на самопочистване.

Някои предприятия проведоха статистически тестове. Повечето покрития на превозни средства на пазара днес са хидрофилни покрития. В същото време е открито, че съвременните покрития на автомобилни покрития не могат да постигнат супер хидрофилност от 10 °, а по-голямата част от контактните ъгли са 80 ° -85 °, като минималният ъгъл на контакт е 75 °.

В резултат на това може да се подобри самопочистващия се ефект на хидрофилния капак на автомобилите на пазара. Това е така, защото след като прикрепи хидрофилната невидима покривка на автомобила, площта на тялото в контакт с канализацията се увеличава в дъждовни дни, увеличавайки вероятността от петна и прилепване към повърхността на боята, което е трудно да се почисти.

Според експерти, производственият процес на хидрофилни покрития е по -прост и по -евтин от този на хидрофобните покрития. За разлика от тях, хидрофобните покрития налагат включването на нанохидрофобни олеофобни съставки, а изискванията на процеса са доста строги, което повечето компании не могат да посрещнат-оттук и популярността на якето на водното колело.

Хидрофобният капак на автомобила обаче има уникални предимства при справяне с проблема с лошия ефект на самопочистване на невидимите покрития на автомобили, тъй като хидрофобното покритие има същото въздействие като ефекта на Lotus Leaf.

Тайната на хидрофобния слой на защитния филм (3) ефектът на листата на Lotus е, че след дъжд, грубата микроскопична морфология и епидермален восък върху повърхността на листата на лотос предотвратяват разпространението на водните капчици и адсорбират върху повърхността на листата, но вместо това създават водни капчици. В същото време той премахва прах и мръсотия от листата.

Тайната на хидрофобния слой на защитния филм (4)

Когато се поставя върху хидрофобното яке за превозно средство, се доказва, че когато дъждовната вода падне върху повърхността на мембраната, той образува водни капчици поради повърхностното напрежение на хидрофобното покритие. Капките на водата просто ще се плъзгат и ще тръгнат на повърхността на мембраната поради гравитацията. Капчиците за подвижна вода също могат да премахнат праха и утайките от повърхността на мембраната, създавайки ефект на самопочистване.

Тайната на хидрофобния слой на защитния филм (3)
Тайната на хидрофобния слой на защитния филм (4)

Как да разграничим дали автомобилното покритие е хидрофилно или хидрофобно?

Има два основни начина:

1. Използвайте професионални устройства за измерване на ъгъла на контакт.

2. Водата се навива по повърхността на мембраната, за да се направи предварителна оценка.

Водните капчици лесно се адсорбират върху конвенционалната хидрофилна повърхност. Капчиците за вода няма да се образуват върху много хидрофилна повърхност. Само повърхността ще бъде влажна; Капчиците с вода ще се развият и върху хидрофобни повърхности, но те ще текат с гравитация. , сближава и се отклонява, повърхността остава суха, а суперхидрофобният ефект е по-силен.

В резултат на това, когато водата се поставя върху автомобилната козина, тя образува разпръснати мъниста, е трудно да се тече и по -голямата част от нея е хидрофилно покритие. Капчиците с вода се сближават и се плъзгат, излагайки повърхността, която е покрита най -вече с хидрофобни покрития.


Време за публикация: SEP-15-2022