Тайната на термичния ремонт на филма за защита на боя
С увеличаването на търсенето на автомобили собствениците на автомобили обръщат все повече и повече внимание на поддръжката на автомобили, особено поддръжката на боята с автомобили, като восък, уплътняване, кристално покритие, филмово покритие и вече популярния филм за защита на боя. Що се отнася до филма за защита от боядисване, неговата функция за самолечение на драскотини винаги се е говорила от хората. Предполагам, че всички са чували и за „ремонт на топлина“ и „втори ремонт“ на драскотини.
Много хора веднага са привлечени от „ремонт за секунди“, когато го видят. На теория изглежда, че ремонтът на надраскване за секунди е по -добър, но всъщност това не е така при действителна употреба. Ремонтът на драскотината не е по -бърз, толкова по -добре. Scratch "ремонт на топлина" е по -изгоден.
Колко ефективен е ремонтирането на топлината на Scratch? Какви са предимствата?
Преди това трябва да говорим за „втори ремонт“.
Много от ранните PPF материали, изработени от PVC или PU, имат функция „втори ремонт“ и могат да бъдат бързо и автоматично ремонтирани при стайна температура. Когато PPF се надраска от външна сила, молекулите в PPF се разпръскват поради екструзия, така че няма драскотина. Когато външната сила бъде отстранена, молекулната структура се връща в първоначалното си положение. Разбира се, ако външната сила е твърде голяма и надвишава обхвата на движение на молекулата, все пак ще има следи, дори ако молекулата се върне в първоначалното си положение.
Знаете ли за ремонт на топлината на PPF?
PPF ремонт на топлина (самолетен филм за защита на боя, наричан PPF) е напреднала технология за защита на автомобилната повърхност, използвана за защита на боята от превозни средства от драскотини, корозия на камъни, корозия на птиците и други ежедневни щети. Едно от ключовите свойства на този материал е неговата способност за самолечение, която може автоматично да поправи леки драскотини и маркировки на повърхността при определени условия.
Понастоящем по-добрият PPF на пазара е TPU материал, който е термопластичен полиуретанов филм, съдържащ анти-UV полимер. Неговата добра издръжливост и устойчивост на износване предпазват повърхността на боя от надраскване. След монтажа той може да изолира повърхността на боя от въздух, слънчева светлина, киселинен дъжд и т.н., и да предпази повърхността на боята от корозия и окисляване.
Една характеристика на PPF, направена от TPU, е, че когато се срещате с леки драскотини, малките драскотини по филма могат да бъдат автоматично поправени при висока температура и да бъдат възстановени до първоначалния си вид. Това е така, защото на повърхността на материала на TPU има полимерно покритие. Това прозрачно покритие има функция за възстановяване на паметта на скреч. „Ремонтът на топлина“ изисква възстановяване при определена температура и в момента само PPF, изработен от TPU, има тази способност. Молекулната структура на термичното възстановяване е много стегната, плътността на молекулите е висока, еластичността е добра, а скоростта на разтягане е висока. Дори и да се появят драскотини, маркировките няма да са много дълбоки поради плътността. След нагряване (излагане на слънце или изливане на топлинна вода), повредената молекулна структура автоматично ще се възстанови.
В допълнение, автомобилното яке, покрито с топло ремонт, също е много по-добро по отношение на хидрофобността и устойчивостта на петна. Повърхността също е много по -гладка, молекулната структура е стегната, прахът не е лесен за влизане и има по -добра устойчивост на пожълтяване.
Основни точки на ремонт на топлината на PPF
1: Приблизително колко дълбока драскотина може да се поправи автоматично?
Малки драскотини, обикновени спираловидни модели и други драскотини, причинени от незначителни драскотини по колата по време на ежедневно почистване, могат да бъдат автоматично ремонтирани, стига прозрачното покритие с функция за възстановяване на паметта да не се повреди.
2: При каква температура може да се поправи автоматично?
Няма строги ограничения за температурата за възстановяване на нулата. Сравнително казано, колкото по -висока е температурата, толкова по -кратко е времето за ремонт.
3: Колко време отнема поправяне на драскотини?
Времето за ремонт ще варира в зависимост от тежестта на драскотината и температурата на околната среда. Обикновено, ако драскотината е незначителна, ще отнеме около час, за да се поправи при стайна температура от 22 градуса по Целзий. Ако температурата е по -висока, времето за ремонт ще бъде по -кратко. Ако е необходим бърз ремонт, изсипете гореща вода върху надрасканата зона, за да съкратите времето за ремонт.
4: Колко пъти може да бъде ремонтиран?
Филмът за защита на боя TPU, стига прозрачното покритие на паметта върху филма да не е повредено, няма ограничение за броя пъти, когато драскотините могат да бъдат поправени.
По принцип топлинният ремонт на PPF може да защити превозните средства, да подобри външния вид, да добави стойност, да спести разходи и също така е екологичен и устойчив, което го прави идеален избор за защита и разкрасяване на превозните средства.
Моля, сканирайте QR кода по -горе, за да се свържете директно с нас.
Време за публикация: Mar-13-2024
