Тайната на термичния ремонт на защитното фолио за боя
С нарастването на търсенето на автомобили, собствениците на автомобили обръщат все повече внимание на поддръжката им, особено на поддръжката на боята, като например кола маска, запечатване, кристално покритие, филмово покритие и вече популярното защитно фолио за боя. Що се отнася до защитното фолио за боя, неговата функция за самовъзстановяване на надрасквания винаги е била споменавана от хората. Предполагам, че всички са чували и за „термичен ремонт“ и „вторичен ремонт“ на драскотини.
Много хора веднага се привличат от „Ремонт за секунди“, когато го видят. На теория изглежда, че ремонтът на драскотини за секунди е по-добър, но всъщност това не е така в реалната употреба. Ремонтът на драскотини не е по-бърз, а по-добър. „Терминният ремонт“ на драскотини е по-изгоден.
Колко ефективен е ремонтът на драскотини от топлина? Какви са предимствата?
Преди това трябва да поговорим за „втори ремонт“.
Много от ранните PPF материали, изработени от PVC или PU, са имали функция за „втори ремонт“ и са могли да бъдат бързо и автоматично ремонтирани при стайна температура. Когато PPF се надраска от външна сила, молекулите в PPF се разпръскват поради екструдиране, така че няма надраскване. Когато външната сила бъде премахната, молекулната структура се връща в първоначалното си положение. Разбира се, ако външната сила е твърде голяма и надвишава обхвата на движение на молекулата, все още ще има следи, дори ако молекулата се върне в първоначалното си положение.
Знаете ли за ремонта на топлина от PPF?
PPF терморемонтното фолио (Самозаздравяващо защитно фолио за боя, наричано PPF) е усъвършенствана технология за защита на автомобилни повърхности, използвана за предпазване на боята на превозното средство от драскотини, удари от камъчета, корозия от птичи изпражнения и други ежедневни повреди. Едно от ключовите свойства на този материал е неговата способност за самовъзстановяване, която може автоматично да поправи малки драскотини и следи по повърхността при определени условия.
В момента по-добрият PPF на пазара е TPU материалът, който представлява термопластичен полиуретанов филм, съдържащ анти-UV полимер. Неговата добра здравина и износоустойчивост предпазват повърхността на боята от надраскване. След монтаж, той може да изолира повърхността на боята от въздух, слънчева светлина, киселинни дъждове и др. и да я предпази от корозия и окисляване.
Една от характеристиките на PPF, изработен от TPU, е, че при поява на леки драскотини, малките драскотини по фолиото могат автоматично да бъдат поправени под висока температура и да възстановят първоначалния си вид. Това е така, защото върху повърхността на TPU материала има полимерно покритие. Това прозрачно покритие има функция за възстановяване на паметта на надраскванията. „Термичният ремонт“ изисква възстановяване при определена температура и в момента само PPF, изработен от TPU, притежава тази способност. Молекулярната структура на термичното ремонтно покритие е много плътна, плътността на молекулите е висока, еластичността е добра, а степента на разтягане е висока. Дори и да се появят драскотини, следите няма да бъдат много дълбоки поради плътността. След нагряване (излагане на слънце или обливане с топла вода), повредената молекулярна структура ще се възстанови автоматично.
Освен това, автомобилното яке с терморемонтно покритие е много по-добро по отношение на хидрофобност и устойчивост на петна. Повърхността е много по-гладка, молекулярната структура е плътна, прахът не прониква лесно и е по-устойчиво на пожълтяване.
Ключови моменти от топлинния ремонт на PPF
1: Приблизително колко дълбока е драскотина, която може да бъде поправена автоматично?
Малки драскотини, обикновени спираловидни шарки и други драскотини, причинени от незначителни драскотини по автомобила по време на ежедневно почистване, могат да бъдат автоматично поправени, стига прозрачното покритие с функция за ремонт на паметта да не е повредено.
2: При каква температура може да се поправи автоматично?
Няма строги ограничения за температурата за ремонт на драскотини. Относително казано, колкото по-висока е температурата, толкова по-кратко е времето за ремонт.
3: Колко време отнема поправянето на драскотини?
Времето за ремонт ще варира в зависимост от тежестта на драскотината и температурата на околната среда. Обикновено, ако драскотината е незначителна, ремонтът ще отнеме около час при стайна температура от 22 градуса по Целзий. Ако температурата е по-висока, времето за ремонт ще бъде по-кратко. Ако е необходим бърз ремонт, излейте гореща вода върху одрасканото място, за да съкратите времето за ремонт.
4: Колко пъти може да се ремонтира?
TPU защитно фолио за боя, стига прозрачното мемори покритие върху фолиото да не е повредено, няма ограничение за броя на поправяните драскотини.
Като цяло, термичният ремонт с PPF може да защити превозните средства, да подобри външния вид, да добави стойност, да спести разходи, а също така е екологичен и устойчив, което го прави идеален избор за защита и разкрасяване на превозни средства.
Моля, сканирайте QR кода по-горе, за да се свържете директно с нас.
Време на публикуване: 13 март 2024 г.
